2週間ぶりの箱根は、久々に全身が筋肉痛となってしまいました。
箱根旧道までの一般道100kmは快調に飛ばし,途中平均45kmで走っても全然疲れも出なかったのですが、山岳に入るとすぐにペースダウン。。(いつもですが)
前回よりは気温も低くなっているので、脱水症状にはならなかったですが、とにかく足が重くて全然回らない。(せっかく今回はコンパクトクランクを付けてきたのに意味無し)
七曲りを過ぎた辺りでとうとう両足が攣ってしまい、恥ずかしながら自転車から降りてしまいました。
2週間でこんなに筋力が衰えるのか?ペダリング方法が間違えているのか?体重が増えたのか?
一般的に坂道がどこもきついですが、箱根旧道だけは毎回恐怖心を感じます。
とにかく今年は何度もチャレンジして来年には楽勝で登れるようになりたいですね。
本日の走行距離はちょうど200kmでした。
危ないですが、下りは体重が重いので得意で最高速度も79km出してしまいました。
今回はR SYSにて走ってみましたが、最初のもさっとした重いフィーリングとは違って、長距離を走ってみると、細かな振動もカーボンスポークが吸収してくれるので、疲れなくかなり好印象になりました。
まるで白線の上を走っているような感覚かな?
箱根旧道までの一般道100kmは快調に飛ばし,途中平均45kmで走っても全然疲れも出なかったのですが、山岳に入るとすぐにペースダウン。。(いつもですが)
前回よりは気温も低くなっているので、脱水症状にはならなかったですが、とにかく足が重くて全然回らない。(せっかく今回はコンパクトクランクを付けてきたのに意味無し)
七曲りを過ぎた辺りでとうとう両足が攣ってしまい、恥ずかしながら自転車から降りてしまいました。
2週間でこんなに筋力が衰えるのか?ペダリング方法が間違えているのか?体重が増えたのか?
一般的に坂道がどこもきついですが、箱根旧道だけは毎回恐怖心を感じます。
とにかく今年は何度もチャレンジして来年には楽勝で登れるようになりたいですね。
本日の走行距離はちょうど200kmでした。
危ないですが、下りは体重が重いので得意で最高速度も79km出してしまいました。
今回はR SYSにて走ってみましたが、最初のもさっとした重いフィーリングとは違って、長距離を走ってみると、細かな振動もカーボンスポークが吸収してくれるので、疲れなくかなり好印象になりました。
まるで白線の上を走っているような感覚かな?




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